Seat Exeo: Rat und Tat

  Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC). Allgemeines. Antiblockiersystem (ABS). Bremsassistent. Elektronische Differenzialsperre (EDS)

Allgemeines Die Elektronische Stabilisierungskontrolle erhöht die Fahrstabilität. Abb. 152 Mittelkonsole mit ESC-Schalter Mithilfe des ESC wird die Kontrolle über das Fahrzeug in fahrdynamischen Grenzsituationen wie z.B. beim Beschleunigen und in Kurven erhöht.

  Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC). Antriebsschlupfregelung (ASR)

Die Antriebsschlupfregelung verhindert das Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen Allgemeine Hinweise Die Antriebsschlupfregelung (ASR) ist eine Komponente der Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC). Durch die Antriebsschlupfregelung (ASR) wird bei ungünstigen Fahrbahnverhältnissen das Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren wesentlich erleichtert bzw.

  Intelligente Technik. Bremsen

Allgemeine Hinweise Neue Bremsbeläge Neue Bremsbeläge müssen sich erst "einschleifen" und haben während der ersten 200 km noch nicht die optimale Reibkraft. Die etwas verminderte Bremskraft können Sie jedoch durch einen stärkeren Druck auf das Bremspedal ausgleichen.

SEHEN SIE MEHR:

Citroën DS5. Airbags. Kopf-Airbags
System, das Fahrer und Insassen (außer auf dem hinteren Mittelsitz) bei einem starken seitlichen Aufprall Schutz bietet und die Verletzungsgefahr auf die Seite des Kopfes beschränken soll. Jeder Kopf-Airbag ist in die Streben und den oberen Teil des Fahrgastraums eingelassen.