Renault Laguna
Renault Laguna

Bedienungsanleitung für Renault Laguna, ein der Mittelklasse zugeordnetes Fahrzeug des Automobilherstellers Renault. Mit der dritten Generation des Renault Laguna beginnt ein neues Zeitalter: Das Mittelklassemodell soll bei der Produkt- und Servicequalität zu den drei besten Fahrzeugen seines Segments zählen. Mit dem ausdrucksvollen Design, kraftvollen und sparsamen Motoren sowie innovativen Infotainment-Systemen setzt der Neuling darüber hinaus eigenständige Akzente.
- Machen Sie sich mit Ihrem Fahrzeug vertraut
- RENAULT Keycard
- RENAULT service keycard
- Öffnen un d schlie ssen der Türen
- Automatische Verriegelung der Türen, Hauben, Klappen während der Fahrt
- Automatische verriegelung der türen/hauben/klappen während der fahrt
- Kopf stützen vorne
- Vorder sitze mit manueller verstellung
- Elektrisc h verstellbare vordersitze
- Fahrer-positionsspeicher
- Sicherheitsgurte
- Zusätzliche Rückhaltesysteme
- Zusätzliche rückhalte systeme
- Kindersicherheit
- Lenkrad
- Servolenkung
- Linkslenkung
- Armaturenbrett und Betätigungen
- Kontrolllampen
- Displays und anzeigeinstrumente
- Instrumententafel
- Uhrzeit und Außentemperatur
- Rückspiegel
- Signalanlage
- Äußere Fahrzeugbeleuchtung
- Elektrische leuchtweitenregulierung
- Scheiben-Wisch-Waschanlage
- Kraftstofftank (Betanken des Fahrzeugs)
- Fahrhinweise
- Einfahren
- Starten, Abstellen des Motors
- Start-Stop-Funktion
- Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Benzinmotor
- Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Dieselmotor
- Schalthebel
- Handbremse
- Servoparkbremse
- Empfehlungen: Schadstoffminderung, Kraftstoffersparnis
- Umwelt
- Automatische Reifendruckkontrolle
- Fahrsicherheits- und Assistenzsysteme
- Tempomat
- Einparkhilfe
- Automatikgetriebe
- Für Ihr Wohlbefinden
- Luftdüsen
- Heizung und Klimaanlage mit manueller Regelung
- Klimaanlage mit Regelautomatik
- Klimaanlage: Informationen und Empfehlungen
- Elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach
- Sonnenblende
- Innenbeleuchtung
- Ablagefächer, Ausrüstung Fahrgastraum
- Aschenbecher, Zigarettenanzünder
- Steckdose für Zubehör
- Kopfstützen hinten
- Rücksitzbank
- Gepäckraum
- Aufstellbare Heckscheibe
- Heckablage
- Gepäckraumabdeckung
- Ablagefächer, Ausrüstung des Gepäckraums
- Transport von Gegenständen im Gepäckraum
- Gepäcktrennnetz
- Multimediaausrüstung
- Wartung
- Motorhaube
- Motorölstand
- Motorölwechsel
- Füllstände
- Filter
- Reifendruck
- Batterie
- Karosseriepflege
- Pflege der Innenverkleidungen
- Praktische Hinweise
- Reifenpanne
- Reserverad
- Reifenfüllset
- Bordwerkzeug (Wagenheber - Kurbel...)
- Radwechsel
- Reifen (Sicherheit der Reifen, Räder, Winterbetrieb)
- Scheinwerfer mit halogenlampen (Lampenwechsel)
- Beleuchtung vorne mit xenonlampen: Lampenwechsel
- Beleuchtung vorne: Nebelscheinwerfer/Zusatzscheinwerfer
- Schlussleuchten (Lampenwechsel)
- Innenbeleuchtung (Lampenwechsel)
- Sicherungen
- Batterie
- RENAULT-Keycard: Batterie
- Zubehör
- Scheibenwischer (Austausch der Wischerblätter)
- Anhängerbetrieb
- Funktionsstörungen
- Technische Daten
- Fahrzeugtypenschilder
- Motortypenschilder
- Fahrzeugabmessungen
- Gewichte
- Teile und reparaturen
- Kontrollnachweise
LESEN SIE MEHR:
Die folgenden Systeme müssen für einen normalen Systembetrieb initialisiert
werden, nachdem z. B. die Batterie wieder angeschlossen wurde oder Wartungsarbeiten
am Fahrzeug durchgeführt wurden.
System
Wann initialisieren
Motoröl-Wartungsdaten* 1
Nach dem Motorölwechsel
Panoramadach-Sonnenblende* 2
Wenn die automatische Funktion zum Öffnen/Schließen nicht funktioniert
Reifendruckkontrollsystem* 2
Nach dem Umsetzen der Räder
Nach einer Änderung der Reifengröße
Nach einer Änderung des Reifendrucks, z. B. bei einer Änderung der
Fahrgeschwindigkeit
Beim Wechseln zwischen zwei gespeicherten Radsätzen
Übergang des Motors in den Modus STOP
Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet
im Kombiinstrument auf und der Motor geht automatisch in Standby über:
beim Schaltgetriebe, bei einer Geschwindigkeit unter 20 km/h oder
stehendem Fahrzeug bei den Versionen Benzin THP 210 und Diesel BlueHDi 115 und
120, wenn Sie den Schalthebel in den Leerlauf schalten und Sie das Kupplungspedal
wieder loslassen,
beim Automatikgetriebe, bei stehendem Fahrzeug, wenn Sie das Bremspedal
durchtreten oder Sie den Gangwählhebel auf Position N stellen.