Citroën DS5: Kontrollen

WEITERLESEN:

Kraftstofftank

Tankinhalt: ca. 60 Liter Öffnen Drücken Sie die Taste. Diese Taste bleibt nach Ausschalten der Zündung für einige Minuten aktiv. Schalten Sie wenn nötig die Zündung wieder ein, um sie wieder zu aktivieren. Beim STOP & START-System niemals das Fahrzeug tanken, wenn sich der Motor im Modus STOP befindet; schalten Sie unbedingt die Zündung über die Taste START/STOP aus.

Sicherung gegen Falschtanken (Diesel). Motorhaube. Benzinmotoren. Dieselmotoren

Sicherung gegen Falschtanken (Diesel) Mechanische Vorrichtung, die das Tanken mit Benzin bei einem Fahrzeug mit Dieselmotorisierung verhindert. Somit werden Beschädigungen am Motor, die durch solch ein Falschtanken verursacht werden, vermieden. Die sich am Eingang des Tankbehälters befindende Sicherungsvorrichtung wird nach Abziehen des Tankverschlusses sichtbar.

Leer gefahrener Tank (Diesel)

Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor muss die Kraftstoffanlage entlüftet werden, wenn der Tank komplett leer gefahren wurde. Für weitere Informationen zur Sicherung gegen Falschtanken (Diesel), siehe entsprechende Rubrik. Wenn der Motor nicht sofort anspringt, weitere Startversuche unterlassen und den Vorgang wiederholen.

Wenn der Toyota Yaris eine Reifenpanne erleidet, darf keinesfalls weitergefahren werden, da selbst kurze Distanzen mit einem beschädigten Reifen erhebliche Folgeschäden verursachen können. Das sachgerechte Wechseln eines Reifens beginnt mit den empfohlenen Sicherheitsmaßnahmen. Laut Herstellerangaben ist das Fahrzeug auf einer stabilen, ebenen Fläche abzustellen, die Feststellbremse zu aktivieren und das Hybridsystem auszuschalten, bevor der Wagenheber angesetzt wird. Unterlegkeile sollten verwendet werden, um ein Wegrollen zu verhindern. Reserverad, Wagenheber und Werkzeug befinden sich unter der Gepäckraumabdeckung. Die Radmuttern müssen in der richtigen Reihenfolge gelöst werden, und nach dem Aufziehen des Reserverads sind sie mit dem empfohlenen Drehmoment festzuziehen.

SEHEN SIE MEHR:

Seat Exeo. Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC). Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die Antriebsschlupfregelung verhindert das Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen Allgemeine Hinweise Die Antriebsschlupfregelung (ASR) ist eine Komponente der Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC). Durch die Antriebsschlupfregelung (ASR) wird bei ungünstigen Fahrbahnverhältnissen das Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren wesentlich erleichtert bzw.