Citroën DS5 / Kontrollen / Additiv AdBlue und SCRSystem (Diesel BlueHDi) / Nachfüllen des Additivs AdBlue
Der AdBlue-Additivtank wird bei jeder Inspektion Ihres Fahrzeugs bei einem Vertreter des CITROËNHändlernetzes oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt aufgefüllt.
Dennoch kann es je nach zurückgelegter Kilometeranzahl auch zwischen den Inspektionen erforderlich sein, Additiv nachzufüllen, vor allem wenn ein Alarm (Kontrollleuchten und Meldung) dies anzeigt.
In diesem Fall wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen möchten, lesen Sie bitte unbedingt die nachstehenden Hinweise.
Beim Additiv AdBlue handelt es sich um eine Urea- Lösung. Diese Flüssigkeit ist unentzündlich, farblos und geruchslos (wenn sie an einem kühlen Ort aufbewahrt wird).
Bei Hautkontakt waschen Sie die Haut mit Wasser und Seife. Bei Augenkontakt sofort gründlich mindestens 15 Minuten lang mit klarem Wasser oder einer speziellen Augenreinigungslösung spülen. Sollte die Reizung oder ein Brennen fortbestehen, ziehen Sie bitte einen Arzt hinzu.
Bei Verschlucken den Mund sofort mit klarem Wasser ausspülen und viel Wasser trinken.
Unter bestimmten Umständen (z.B. hohen Temperaturen) ist es möglich, dass Ammoniak freigesetzt wird. Daher darf das Produkt nicht eingeatmet werden. Die Ammoniakdämpfe können die Schleimhäute reizen (Augen, Nase und Rachen).
Das Additiv AdBlue darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
und muss in der Originalverpackung aufbewahrt werden. Das Additiv AdBlue niemals in einen anderen Behälter umfüllen: es würde hierbei verunreinigt. |
Ausschließlich ein Additiv AdBlue verwenden, das die Norm ISO 22241 erfüllt.
Das Additiv niemals mit Wasser verdünnen. Niemals Additiv in den Dieseltank füllen. |
Durch den Behälter mit Tropfschutzvorrichtung lässt sich das Additiv leichter in den Tank füllen. Sie erhalten die 1,89-Liter-Behälter (1/2 Gallone) bei den Vertretern des CITROËN-Händlernetzes oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt.
Füllen Sie das Additiv AdBlue niemals an einer Tankstation nach, die LKWs vorbehalten ist. |
Das Additiv AdBlue friert ab einer Temperatur von ca. -11C und verliert seine Eigenschaften ab +25C. Es ist im Originalbehälter an einem kühlen Ort und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt aufzubewahren.
Unter korrekten Lagerbedingungen kann es mindestens ein Jahr gelagert werden.
Ist das Additiv gefroren, kann es nach dem vollständigen Auftauen wieder verwendet werden.
Keine Behälter mit dem Additiv AdBlue im Fahrzeug lagern. |
Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen wollen, achten Sie darauf, dass das Fahrzeug auf einer ebenen und geraden Fläche steht.
Im Winter oder bei kaltem Wetter muss zunächst die Temperatur geprüft werden - sie darf nicht unter -11C betragen. Ist es kälter, darf das Additiv AdBlue nicht in den Additivtank gefüllt werden. Stellen Sie Ihr Fahrzeug in dem Fall für einige Stunden an einen wärmeren Ort (Garage), bevor Sie das Additiv nachfüllen.
Wichtig: Ist der AdBlue-Additivtank Ihres Fahrzeugs völlig leer
- was durch eine entsprechende Meldung und die Anlasssperre angezeigt wird
- müssen Sie mindestens 3,8 Liter in den Additivtank füllen. Das entspricht zwei 1,89-Liter-Behältern. |
Sollten Additivspritzer vorhanden sein, sind diese umgehend mit
kaltem Wasser oder einem feuchten Tuch zu entfernen. Bei kristallisiertem Additiv verwenden Sie zum Entfernen einen Schwamm und warmes Wasser. |
Wichtig: Wird das Additiv nach einer Störung nachgefüllt, die durch
die Meldung "Abgas-Additiv einfüllen: Anlasser gesperrt" angezeigt wurde,
müssen Sie unbedingt 5 Minuten lang abwarten, bevor Sie die Zündung erneut
einschalten. ln dieser Zeit dürfen weder die Fahrertür geöffnet, noch das
Fahrzeug entriegelt, noch sich der Schlüssel für das "Keyless-System" im
Innenraum befinden, noch der elektronische Schlüssel in das Lesegerät eingeführt
werden. Nach Ablauf dieser Zeit schalten Sie die Zündung ein und lassen nach weiteren 10 Sekunden den Motor an. |
Die Additivbehälter AdBlue dürfen nicht in den Hausmüll geworfen
werden. Entsorgen Sie die leeren Behälter bei einem entsprechenden Wertstoffhof oder geben Sie sie in der Verkaufsstelle ab. |
Seat Exeo. Motoröl
Allgemeines
Werkseitig ist ein spezielles Qualitäts-Mehrbereichsöl eingefüllt, das als Ganzjahresöl
gefahren werden kann. Da ein hochwertiges Motoröl Voraussetzung für einen störungsfreien
Betrieb und eine lange Motorlebensdauer ist, darf auch zum Nachfüllen oder beim
Ölwechsel nur ein Öl verwendet werden, das die Anforderungen der VW-Normen erfüllt.