Citroën DS5: Kraftstofftank

Citroën DS5 / Kontrollen / Kraftstofftank

Tankinhalt: ca. 60 Liter

Öffnen

Drücken Sie die Taste.

Diese Taste bleibt nach Ausschalten der Zündung für einige Minuten aktiv. Schalten Sie wenn nötig die Zündung wieder ein, um sie wieder zu aktivieren.

Tanken

Es müssen mehr als 5 Liter nachgetankt werden, damit dies von der Tankanzeige registriert wird.

Das Öffnen des Tankverschlusses kann ein Luftansauggeräusch auslösen, und zwar durch den normalen Unterdruck, der durch die Dichtigkeit der Kraftstoffanlage entsteht.

•  Wählen Sie die für den Fahrzeugmotor vorgesehene Kraftstoffsorte (angegeben auf dem Aufkleber an der Klappe).
•  Öffnen Sie den Verschluss durch eine Vierteldrehung nach links.
•  Ziehen Sie den Verschluss ab und legen Sie ihn auf der Halterung (an der Klappe) ab.
• Führen Sie die Zapfpistole unter Druck auf das Metallventil A (bei einem Benzinmotor) bis zum Anschlag ein.
•  Befüllen Sie den Tank. (Füllen Sie nach dem dritten automatischen Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach. Dies könnte zu Funktionsstörungen führen.)
•  Setzen Sie den Verschluss wieder auf und schließen Sie ihn durch eine Vierteldrehung nach rechts.
•  Die Klappe zum Schließen zudrücken.

Ihr Fahrzeug ist mit einem Katalysator ausgestattet, der die schädlichen Substanzen in den Abgasen reduziert.

Der Kraftstoffeinfüllstutzen hat eine engere Öffnung, die nur Zapfpistolen für Benzin aufnimmt.

Benzinmotoren dürfen nur mit unverbleitem Benzin betankt werden.

Mindestfüllstand

Wird der Mindestfüllstand erreicht, leuchtet diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf, in Verbindung mit einem akustischen Signal und dem Erscheinen einer Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments.

Beim ersten Aufleuchten bleiben Ihnen noch ca.

6 Liter im Tankbehälter.

Solange keine ausreichende Kraftstoffmenge nachgetankt wird, erscheint diese Kontrollleuchte bei jedem Einschalten der Zündung, in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung. Dieses akustische Signal und die Meldung werden wiederholt in einem Rhythmus, der in dem Maße ansteigt wie der Füllstand sinkt und sich "0" nähert.

Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie nicht mit leer gefahrenem Tank liegen bleiben.

Unterbrechung der Kraftstoffversorgung

Ihr Fahrzeug ist mit einer Sicherheitsvorrichtung ausgestattet, die bei einem Aufprall die Kraftstoffversorgung unterbricht.

Kraftstoff für Benzinmotoren

Die Benzinmotoren sind so konzipiert, dass sie mit Biokraftstoffen für Benzinmotoren vom Typ E10 (mit 10 % Ethanol) gemäß den europäischen Normen EN 228 und EN 15376 betrieben werden können.

Kraftstoffe vom Typ E85 (mit bis zu 85 % Ethanol) sind ausschließlich für Fahrzeuge bestimmt, deren Motoren speziell für diese Art von Kraftstoff ausgelegt sind (BioFlex-Fahrzeuge). Die Ethanol-Qualität muss der europäischen Norm EN 15293 entsprechen

Kraftstoffqualität für Dieselmotoren

Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit Biokraftstoffen betrieben werden können, die den aktuellen und künftigen europäischen Normen entsprechen und die an der Tankzapfsäule angeboten werden.

•  Diesel gemäß der Norm EN 590, durch den Mineralölhersteller gemischt mit Biokrafststoff gemäß Norm EN 14214,
•  Diesel gemäß der Norm EN 16734, durch den Mineralölhersteller gemischt mit Biokraftstoff gemäß Norm EN 14214 (Verwendung möglich von bis zu 10% Fettsäuremethylester),
•  Paraffinische Gasöle gemäß der Norm EN 15940, durch den Mineralölhersteller gemischt mit Biokraftstoff gemäß Norm EN 14214 (Verwendung möglich von bis zu 7% Fettsäuremethylester).

Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio)- Kraftstoff (reine oder verdünnte pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl, ...) ist ausdrücklich verboten (Gefahr der Beschädigung des Motors und des Kraftstoffkreislaufs).

Nur die Verwendung von Dieselkraftstoff-Additiven gemäß Norm B 715000 ist zulässig.

WEITERLESEN:

Die Heckleuchten des Citroën C4 sind in zwei verschiedenen Varianten verfügbar, die jeweils unterschiedliche technische Merkmale aufweisen. Die herkömmliche Ausführung (Typ 1) nutzt P21/5W-Lampen für Brems- und Standleuchten, während Blinker- und Rückfahrleuchten eigene Spezifikationen besitzen. Die modernere 3D-Version (Typ 2) besticht durch ein ausgeprägtes Tiefenlichtbild und trägt zur individuellen Optik des Fahrzeugs bei. Besonders zu beachten ist die Einhaltung der Farbgebung bei Blinklichtern – gelbe Leuchtmittel dürfen ausschließlich durch gleichfarbige ersetzt werden, um die Sichtbarkeit im Straßenverkehr zu gewährleisten. Die Leuchteneinheiten in der Heckklappe dienen ausschließlich der optischen Gestaltung und haben keine Beleuchtungsfunktion. Laut den Herstellerangaben benötigt man für den Austausch der Leuchtmittel einen Flachschraubendreher sowie einen 10-mm-Steckschlüssel, um Zugang zur Leuchteneinheit zu erhalten.