Seat Exeo: Antiblockiersystem (ABS). Elektronische Stabilisierungskontrolle ESC*. Antriebsschlupfregelung (ASR)*

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Antiblockiersystem (ABS)

Die Kontrollleuchte überwacht das ABS und die integrierte Elektronische Differenzialsperre (EDS). Die Kontrollleuchte   leuchtet beim Einschalten der Zündung bzw. während des Startens des Motors für einige Sekunden auf. Die Kontrollleuchte erlischt, nachdem ein automatischer Prüfvorgang abgelaufen ist.

Eine Störung in der ABS-Anlage liegt vor, wenn:

• die Kontrollleuchte beim Einschalten der Zündung nicht aufleuchtet.
• die Kontrollleuchte nach einigen Sekunden nicht wieder erlischt.
• die Kontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet.

Das Fahrzeug kann noch mit der normalen Bremsanlage - also ohne ABS - gebremst werden. Bitte möglichst bald einen Fachbetrieb aufsuchen. Weitere Hinweise zum ABS

Bei einer Störung im ABS leuchtet auch die ESC-Kontrollleuchte.

Störung in der gesamten Bremsanlage

Leuchtet die ABS-Kontrollleuchte zusammen mit der Bremsanlagen-Kontrollleuchte   ⇒ Seite 73 (bei gelöster Handbremse) auf, ist nicht nur das ABS, sondern auch die Bremsanlage defekt

Bei einer Funktionsstörung der Bremsanlage erscheint im Display des Kombiinstruments das Symbol . Beachten Sie bitte

Störung der Elektronischen Differenzialsperre (EDS)

Die EDS arbeitet mit dem ABS zusammen. Ein Ausfall der EDS wird durch Aufleuchten der ABS-Kontrollleuchte angezeigt. Bitte möglichst bald einen Fachbetrieb aufsuchen. Weitere Hinweise zur EDS

ACHTUNG

• Vor der Öffnung der Motorraumklappe und der Prüfung des Bremsflüssigkeitsstands die Warnhinweise aus Kapitel ⇒ Seite 238, Arbeiten im Motorraum beachten.
• Falls die Bremsanlagen-Kontrollleuchte zusammen mit der ABSKontrollleuchte   aufleuchtet, halten Sie sofort an und prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter. Ist der Flüssigkeitsstand unter die "MIN"-Markierung abgesunken, fahren Sie nicht weiter - Unfallgefahr! Nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
• Ist der Bremsflüssigkeitsstand in Ordnung, kann die Störung in der Bremsanlage vom Ausfall der Regelfunktion des ABS verursacht worden sein. Dadurch können die Hinterräder beim Bremsen relativ schnell blockieren. Dies kann unter Umständen zum Ausbrechen des Fahrzeughecks führen - Schleudergefahr! Fahren Sie vorsichtig bis zum nächsten Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beseitigen.

Gurtwarnleuchte*

Die Kontrollleuchte erinnert Sie daran, den Sicherheitsgurt anzulegen. Die Kontrollleuchte   leuchtet nach dem Einschalten der Zündung so lange auf, bis der Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite angelegt ist. Ab einer bestimmten Fahrzeuggeschwindigkeit ertönt zusätzlich ein akustisches Warnsignal (Gong) und die Kontrollleuchte blinkt. Für weitere Hinweise zu den Sicherheitsgurten siehe

Blinker

Je nach eingeschalteter Blinkrichtung leuchtet die linke   oder die rechte Kontrollleuchte auf. Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken beide Kontrollleuchten gleichzeitig. Fällt eine Blinkleuchte aus, blinkt die Kontrollleuchte etwa doppelt so schnell. Dies gilt aber nicht beim Anhängerbetrieb. Fällt am Anhänger oder am Zugfahrzeug eine Blinkleuchte aus, blinkt die Kontrollleuchte nicht. Für weitere Hinweise zur Blinkanlage siehe

Elektronische Stabilisierungskontrolle ESC*

Für die Elektronische Stabilisierungskontrolle gibt es zwei Informationsleuchten. Die Kontrollleuchte zeigt einen Regeleingriff an und , dass das System abgeschaltet ist. Beide leuchten beim Einschalten der Zündung gleichzeitig auf und müssen nach ca. 2 Sekunden wieder ausgehen. In dieser Zeit wird die Funktionsfähigkeit überprüft. ABS, EDS und ASR sind an dieses Programm gekoppelt. Weiterhin umfasst das System den Bremsassistenten (BAS), die automatische Reinigung der Bremsscheiben und das Anhänger-Stabilitäts-Programm (ASP).

Die Kontrollleuchte hat folgende Funktionen:

• Sie blinkt während der Fahrt, wenn das ESC oder das ASR regelnd eingreift.
• Sie leuchtet bei einer Störung des ESC.
• Sie leuchtet auch bei einer Störung des ABS, da die ESC-Anlage zusammen mit dem ABS arbeitet.

Falls die Kontrollleuchte   nach dem Starten des Motors aufleuchtet, kann eine systembedingte Abschaltung der Funktion vorliegen. In diesem Fall die Zündung ausschalten und wieder einschalten, um das ESC erneut einzuschalten. Erlischt die Kontrollleuchte, ist das System wieder betriebsbereit.

Die Kontrollleuchte informiert über den Abschaltzustand des Systems:

• Sie leuchtet kontinuierlich auf, wenn die ASR mit der Taste   abgeschaltet wird.

Antriebsschlupfregelung (ASR)*

Die Antriebsschlupfregelung verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen. Für die Antriebsschlupfregelung gibt es zwei Informationsleuchten:   und . Beide leuchten beim Einschalten der Zündung gleichzeitig auf und müssen nach ca. 2 Sekunden wieder ausgehen. In dieser Zeit wird die Funktionsfähigkeit überprüft.

Die Kontrollleuchte   hat folgende Funktion:

• Sie blinkt während der Fahrt auf, wenn die ASR regelnd eingreift.

Bei ausgeschalteter ASR oder Störung in der ASR leuchtet die Kontrollleuchte kontinuierlich auf. Sie leuchtet auch bei einer Störung des ABS, da die ASR-Anlage zusammen mit dem ABS arbeitet. Weitere Hinweise finden Sie auf

Die Kontrollleuchte   informiert über den Abschaltzustand des Systems:

• Sie leuchtet kontinuierlich auf, wenn die ASR mit der Taste ASR OFF abgeschaltet wird.

Durch erneutes Betätigen des Schalters wird die ASR wieder aktiviert und die Kontrollleuchte erlischt.

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