Citroën DS5: Manuelles Anziehen. Manuelles Lösen. Maximales Anziehen. Automatisches Anziehen bei Motorstillstand

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Manuelles Anziehen

Zum Anziehen der Feststellbremse bei Fahrzeugstillstand mit laufendem oder ausgeschaltetem Motor die Betätigung A anziehen.

Das Anziehen der Feststellbremse wird folgendermaßen angezeigt:

Durch Einschalten der Bremskontrollleuchte und der Kontrollleuchte P an der Betätigung A,
durch Anzeige der Meldung "Feststellbremse angezogen".

Bei Öffnen der Fahrertür mit laufendem Motor ertönt ein Signalton und eine Meldung wird angezeigt, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist - außer wenn sich der Gangwählhebel des Automatikgetriebes in Position P (Park) befindet.

Bitte stellen Sie vor Verlassen des Fahrzeuges sicher, dass die Kontrollleuchten der Feststellbremse im Kombiinstrument und an der Betätigung A ununterbrochen leuchten.

Manuelles Lösen

Citroen DS5. Manuelles Lösen

Zum Lösen der Feststellbremse bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor auf das Bremspedal treten und die Betätigung A ziehen und dann wieder loslassen.

Das vollständige Lösen der Feststellbremse wird folgendermaßen angezeigt:

Durch Ausschalten der Bremskontrollleuchte und der Kontrollleuchte P an der Betätigung A,
durch Anzeige der Meldung "Feststellbremse gelöst".

Wenn die Betätigung A ohne Druck auf das Bremspedal gezogen wird, wird die Feststellbremse nicht gelöst und eine Meldung erscheint im Kombiinstrument.

Maximales Anziehen

Es besteht die Möglichkeit, im Bedarfsfall die Feststellbremse maximal anzuziehen. Dies erfolgt durch ein langes Ziehen der Betätigung A, bis die Meldung "Feststellbremse maximal angezogen" angezeigt wird und ein Signalton ertönt.

Das maximale Anziehen ist in den folgenden Fällen erforderlich:

Wenn mit dem Fahrzeug ein Wohnwagen oder ein Anhänger gezogen wird, die Automatikfunktionen aktiviert sind und ein manuelles Anziehen der Feststellbremse erfolgt.
Wenn das Gefälle während der Parkzeit variieren kann (Beispiele: Transport auf dem Schiff, dem LKW, beim Abschleppen).

Ziehen Sie beim Parken des Fahrzeugs mit Anhänger, im beladenem Zustand oder an einer abschüssigen Stelle, die Feststellbremse so fest wie möglich an, schlagen Sie die Räder in Richtung des Bordsteins ein und legen Sie einen Gang ein.

Nach dem maximalen Anziehen der Feststellbremse dauert das Lösen der Bremse länger.

Automatisches Anziehen bei Motorstillstand

Bei Fahrzeugstillstand wird die Feststellbremse automatisch bei Ausschalten des Motors angezogen.

Das Anziehen der Feststellbremse wird folgendermaßen angezeigt:

Durch Einschalten der Bremskontrollleuchte und der Kontrollleuchte P an der Betätigung A,
durch Anzeige der Meldung "Feststellbremse angezogen".

Bitte überprüfen Sie vor Verlassen des Fahrzeugs, ob die Kontrollleuchten der Feststellbremse im Kombiinstrument und der Betätigung A ununterbrochen leuchtet.

Lassen Sie bei eingeschalteter Zündung Kinder nicht alleine im Fahrzeug, da sie die Feststellbremse lösen könnten.

WEITERLESEN:

Automatisches Lösen. Fahrzeugsicherung bei laufendem Motor und stehendem Fahrzeug. Notbremsung

Automatisches Lösen Die Feststellbremse wird automatisch und schrittweise gelöst, sobald das Fahrzeug in Bewegung gesetzt wird: Schaltgetriebe: Das Kupplungspedal vollständig herunterdrücken, den ersten Gang oder den Rückwärtsgang einlegen; das Gaspedal betätigen und einkuppeln, bis die Bremse gelöst ist.

Funktionsstörungen

Sollte die Störungsleuchte der elektrischen Feststellbremse und eine oder mehrere der in folgender Tabelle aufgeführten Warnleuchten aufleuchten, stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einen ebenen und waagerechten Untergrund ab, legen Sie einen Gang ein, bringen Sie ggf.

Berganfahrassistent. 6-Gang-Schaltgetriebe

Berganfahrassistent Dieses System sorgt dafür, dass für einen kurzen Moment lang (ungefähr 2 Sekunden), die Bremsen Ihres Fahrzeuges bei der Anfahrt am Berg angezogen bleiben, bis Sie vom Bremspedal auf das Gaspedal gewechselt haben.

Der Skoda Kodiaq verfügt über ein integriertes Reifendruckkontrollsystem, das den Druck in allen vier Reifen überwacht. Auf der Innenseite der Tankklappe befindet sich ein Aufkleber mit den vorgeschriebenen Reifendruckwerten für verschiedene Beladungszustände. Nach jeder Anpassung des Reifendrucks muss das System neu kalibriert werden, um korrekte Werte zu speichern. Falls eine Warnmeldung erscheint, sollte der Reifendruck umgehend überprüft und gegebenenfalls korrigiert werden, um die Fahrstabilität und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.

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