Seat Exeo: Fahrzeugbatterie

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Allgemeines

Alle Arbeiten an der Batterie erfordern fachmännisches Wissen.

Die Batterie ist wartungsfrei, sie wird im Rahmen der Inspektion geprüft. Batterien, die älter als 5 Jahre sind, empfehlen wir auszutauschen.

Batterie abklemmen

Durch das Abklemmen der Batterie werden einige Fahrzeugfunktionen (z.B. elektrische Fensterheber) deaktiviert. Die Funktionen müssen nach dem Wiederanklemmen erst wieder angelernt werden. Um dies zu vermeiden, sollte die Batterie daher nur im Ausnahmefall vom Bordnetz getrennt werden.

Längere Standzeiten des Fahrzeugs

Durch Ruhestromverbraucher wird die Batterie auch im Stand entladen. Bei längeren Standzeiten in der kalten Jahreszeit sollten Sie die Fahrzeugbatterie ausbauen und in einem frostsicheren Raum aufbewahren. So verhindern Sie, dass die Batterie "einfriert" und dadurch zerstört wird. Während der wärmeren Jahreszeit reicht es, den Minuspol von der Batterie abzuklemmen. Laden Sie auch eine abgeklemmte Batterie zwischendurch auf.

Winterbetrieb

Die kalte Jahreszeit beansprucht die Batterie besonders, was eine verminderte Startleistung zur Folge hat. Lassen Sie deshalb die Batterie vor Beginn der kalten Jahreszeit prüfen und ggf. aufladen.

Fahrzeugbatterie ersetzen

Die neue Batterie muss die gleiche Kapazität, Spannung, Stromstärke, Bauform und eine Stopfenabdichtung haben wie die Original-Batterie. Von SEAT speziell entwickelte Batterien erfüllen die Wartungs-, Leistungs- und Sicherheitsanforderungen des Fahrzeugs. Wir empfehlen Ihnen die Verwendung von wartungsfreien Batterien.

ACHTUNG

• Alle Arbeiten an der Batterie erfordern fachmännisches Wissen. Sollten Arbeiten an der Fahrzeugbatterie anfallen, suchen Sie bitte einen SEAT-Betrieb bzw. Fachbetrieb auf. Verätzungs- und Explosionsgefahr!
• Die Batterie darf nicht geöffnet werden! Versuchen Sie nicht, den Flüssigkeitsstand der Batterie zu ändern. Andernfalls entweicht Knallgas aus der Batterie - Explosionsgefahr!

VORSICHT

• Batteriehalter und -klemmen müssen stets korrekt befestigt sein.
• Vor allen Arbeiten an der Batterie die Warnhinweise unter ⇒ beachten.

Umwelthinweis

Batterien enthalten schadstoffhaltige Substanzen wie Schwefelsäure und Blei. Sie müssen daher vorschriftsmäßig entsorgt werden und gehören auf keinen Fall in den Hausmüll! Achten Sie darauf, dass die ausgebaute Batterie nicht umkippen kann. Andernfalls könnte Schwefelsäure austreten!

Warnhinweise für den Umgang mit Batterien

Die Batterie befindet sich im Motorraum im Wasserkasten

ACHTUNG

Bei Arbeiten an der Fahrzeugbatterie und an der elektrischen Anlage können Verletzungen, Verätzungen, Unfall- und Brandgefahren entstehen:

• Tragen Sie einen Augenschutz. Lassen Sie keine säure- oder bleihaltigen Partikel in die Augen, auf die Haut oder an die Kleidung kommen.
• Batteriesäure ist stark ätzend. Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen. Batterien nicht kippen, aus den Entgasungsöffnungen kann Säure austreten. Säurespritzer im Auge sofort einige Minuten lang mit klarem Wasser spülen. Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen. Säurespritzer auf der Haut oder auf der Kleidung sofort mit Seifenlauge neutralisieren und mit viel Wasser nachspülen. Bei getrunkener Säure sofort einen Arzt aufsuchen.
• Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Funkenbildung bei Arbeiten mit Kabeln und elektrischen Geräten und durch elektrostatische Entladung vermeiden. Batteriepole niemals kurzschließen. Verletzungsgefahr durch energiereiche Funken.
• Bei der Ladung von Batterien entsteht ein hochexplosives Knallgasgemisch. Laden Sie Batterien nur in gut belüfteten Räumen auf.
• Kinder von Säure und Batterien fernhalten.
• Vor allen Arbeiten an der elektrischen Anlage schalten Sie den Motor, die Zündung sowie alle elektrischen Verbraucher aus. Das Minuskabel an der Batterie muss abgeklemmt werden. Beim Glühlampenwechsel genügt das Ausschalten der Lampe.
• Bevor Sie die Batterie abklemmen, deaktivieren Sie durch Entriegeln des Fahrzeugs die Diebstahlwarnanlage! Andernfalls wird Alarm ausgelöst.
• Beim Trennen der Batterie vom Bordnetz zuerst das Minuskabel und dann das Pluskabel abklemmen.
• Vor dem Wiederanklemmen der Batterie alle elektrischen Verbraucher ausschalten. Zuerst das Pluskabel, dann das Minuskabel anklemmen. Die Anschlusskabel dürfen auf keinen Fall vertauscht werden - Kabelbrandgefahr!
• Laden Sie niemals eine gefrorene oder aufgetaute Batterie auf - Explosions- und Verätzungsgefahr! Ersetzen Sie eine Batterie, wenn sie einmal gefroren war. Eine entladene Batterie kann bereits bei Temperaturen um 0 C gefrieren.
• Achten Sie darauf, dass die Entgasungsschläuche immer an den Batterien befestigt sind.
• Verwenden Sie keine defekte Batterie. Explosionsgefahr! Erneuern Sie beschädigte Batterien umgehend.

VORSICHT

• Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie niemals bei eingeschalteter Zündung oder bei laufendem Motor ab, da sonst die elektrische Anlage bzw. elektronische Bauteile beschädigt werden.
• Setzen Sie die Fahrzeugbatterie nicht für längere Zeit dem direkten Tageslicht aus, um das Batteriegehäuse vor UV-Strahlen zu schützen.
• Schützen Sie die Batterie bei längeren Standzeiten vor Frost, damit sie nicht "einfriert" und dadurch zerstört wird.

Batterie laden

Eine geladene Batterie ist Voraussetzung für ein gutes Startverhalten.

• Die Warnhinweise ⇒ in Warnhinweise für den Umgang mit Batterien auf Seite 250 und ⇒ lesen.
• Schalten Sie die Zündung und alle Stromverbraucher aus.
• Nur beim "Schnellladen": Klemmen Sie beide Anschlusskabel ab (erst "minus", dann "plus").
• Klemmen Sie die Polzangen des Ladegeräts vorschriftsmäßig an die Batteriepole (rot = "Plus", schwarz oder braun = "Minus").
• Stecken Sie jetzt erst das Netzkabel des Ladegeräts in die Steckdose und schalten Sie das Gerät ein.
• Am Ende des Ladevorgangs: Schalten Sie das Ladegerät aus und ziehen Sie das Netzkabel aus der Steckdose.
• Nehmen Sie jetzt erst die Polzangen des Ladegeräts ab.
• Klemmen Sie ggf. die Anschlusskabel wieder an die Batterie (erst "Plus", dann "Minus").

Beim Laden mit geringen Stromstärken (z.B. mit einem Kleinladegerät) brauchen normalerweise die Anschlusskabel der Batterie nicht abgenommen zu werden. Vor dem Laden mit hohen Stromstärken, dem sog. "Schnellladen" müssen jedoch beide Anschlusskabel abgeklemmt werden. Bitte beachten Sie in jedem Fall die Hinweise des Herstellers des Ladegeräts. Das Schnellladen einer Batterie ist gefährlich ⇒ in Warnhinweise für den Umgang mit Batterien auf Seite 250, da es ein spezielles Ladegerät und die entsprechenden Kenntnisse erfordert. Wir empfehlen Ihnen daher, Ihre Batterie nur von einem Fachbetrieb schnellladen zu lassen. Eine entladene Batterie kann bei Temperaturen um 0 C gefrieren. Tauen Sie eine gefrorene Batterie vor dem Laden unbedingt auf ⇒ . Wir empfehlen Ihnen jedoch, eine aufgetaute Batterie nicht weiter zu benutzen, weil das Batteriegehäuse durch die Eisbildung gerissen sein kann und dadurch Batteriesäure ausfließen kann. Beim Laden sollen die Stopfen der Batterie nicht geöffnet werden.

ACHTUNG

Laden Sie niemals eine gefrorene Batterie auf! Andernfalls besteht Explosionsgefahr!

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