Citroën DS5: Sicherheit
Citroën DS5 / Sicherheit
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Fahrtrichtungsanzeiger
Drücken Sie den Lichtschalter ganz nach unten zum Abbiegen oder Spurwechsel
nach links.
Drücken Sie den Lichtschalter ganz nach oben zum Abbiegen oder Spurwechsel
nach rechts.
Wenn der Blinker nicht binnen zwanzig Sekunden wieder ausgeschaltet
wird, nimmt das akustische Signal bei einer Geschwindigkeit von über 60
km/h an Lautstärke zu.
Elektronisches Stabilitätsprogramm, bestehend aus folgenden Systemen:
Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer Bremskraftverteiler (EBV),
Bremsassistent (AFU),
Antriebsschlupfregelung (ASR),
dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).
Sicherheitsgurte vorne
Die vorderen Sicherheitsgurte sind mit pyrotechnischen Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern
ausgestattet.
Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und Seitenaufprall die Sicherheit auf
den vorderen Plätzen. Je nach Heftigkeit des Aufpralls werden die Gurte durch den
pyrotechnischen Gurtstraffer schlagartig gespannt, so dass sie fest am Körper der
Insassen anliegen.
Die Geschwindigkeitsregelanlage im Mazda CX-30 ermöglicht entspanntes Fahren durch automatische Temporegulierung. Das adaptive System analysiert die Umgebung und passt die Geschwindigkeit entsprechend an den Verkehrsfluss an. Bei Erkennung eines vorausfahrenden Fahrzeugs reduziert das System selbstständig das Tempo und hält den Sicherheitsabstand ein. Über Bedienelemente am Lenkrad kann der Fahrer die Geschwindigkeit jederzeit anpassen oder zwischen Fahrmodi wechseln. Eine Wiederaufnahme der letzten Geschwindigkeit nach Bremsvorgängen ist ebenfalls möglich.
SEHEN SIE MEHR:
Seat Exeo. Kopfairbags
Beschreibung der Kopfairbags
Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt!
Abb. 25 Einbauort der Kopfairbags auf der linken Fahrzeugseite
Die Kopfairbags befinden sich auf beiden Seiten im Innenraum oberhalb der Türen
⇒ Abb. 25 und sind jeweils durch den Schriftzug "AIRBAG" gekennzeichnet.