Toyota Avensis > Herausnehmen des Reserverads (Kombi)

Wenn Störungen auftreten / Vorgehen im Notfall / Wenn Sie eine Reifenpanne haben (Fahrzeuge mit Reserverad) / Herausnehmen des Reserverads (Kombi)

Fahrzeuge mit Notrad

Lösen Sie die mittige Befestigungsvorrichtung, mit der das Reserverad gesichert ist.

Toyota Avensis. Fahrzeuge mit Notrad

Fahrzeuge mit normalem Reserverad

Lösen Sie die mittige Befestigungsvorrichtung, mit der das Reserverad und der Werkzeugkasten gesichert sind.

Toyota Avensis. Fahrzeuge mit normalem Reserverad

WARNUNG

Beim Verstauen des Reserverads

Achten Sie darauf, sich nicht die Finger oder andere Körperteile zwischen Reserverad und Karosserie einzuklemmen.

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    Blockieren Sie die Räder mit Unterlegkeilen. Stufenheckmodell

     Seat Exeo > Zubehör und Ersatzteile

    Lassen Sie sich vor dem Kauf von Zubehör und Ersatzteilen von einem SEAT-Betrieb beraten. Ihr Fahrzeug bietet ein hohes Maß an aktiver und passiver Sicherheit. Vor dem Kauf von Zubehör und Ersatzteilen sowie vor technischen Änderungen empfehlen wir eine Beratung durch den SEAT-Betrieb. Ihr SEAT Partner informiert Sie gerne über Zweckmäßigkeit, gesetzliche Bestimmungen und werkseitige Empfehlungen für Zubehör und Ersatzteile. Wir empfehlen Ihnen, nur freigegebenes SEAT Zubehör und SEAT Original Teile zu verwenden. Hierfür hat SEAT Zuverlässigkeit, Sicherheit und Eignung festgestellt. Selbstverständlich tragen die SEAT-Betriebe für die fachgerechte Montage Sorge. Obwohl wir die Marktentwicklung kontinuierlich verfolgen, können wir nicht beurteilen und somit auch nicht gewährleisten, ob die nicht durch SEAT freigegebenen Produkte die Anforderungen an die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Eignung für Ihr Fahrzeug erfüllen, auch wenn diese Teile in bestimmten Fällen von offiziell anerkannten technischen Prüfstellen freigegeben wurden oder eine offizielle Genehmigung vorliegt. Nachträglich eingebaute Geräte, die unmittelbar die Kontrolle des Fahrers beeinflussen, wie beispielsweise Geschwindigkeitsregelanlage oder elektronisch geregelte Dämpfersysteme müssen ein e-Kennzeichen tragen (Genehmigungszeichen der Europäischen Union) und müssen von SEAT für das fragliche Fahrzeug freigegeben sein. Zusätzlich angeschlossene elektrische Geräte, die nicht der unmittelbaren Kontrolle des Fahrzeugs dienen, wie beispielsweise Kühlboxen, Computer oder Ventilatoren, müssen ein CE-Zeichen tragen (Konformitätserklärung der Hersteller in der Europäischen Union).

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