Seat Exeo > Einleitung

multitronic, tiptronic (7-Gang Automatikgetriebe)

Gilt für Fahrzeuge mit multitronic-Getriebe

Ihr Fahrzeug ist mit einem elektronisch gesteuerten, stufenlosen Getriebe (multitronic) ausgestattet. Im Unterschied zu einem herkömmlichen Automatikgetriebe wird die Getriebeübersetzung nicht stufenweise in Form von Schaltvorgängen sondern kontinuierlich verändert. Dies führt unter anderem zu einer Optimierung des Antriebskomforts und ermöglicht verbrauchsgünstiges Fahren. Die Wahl des jeweiligen Übersetzungsverhältnisses im Getriebe (Hoch- und Herunterschalten) geschieht vollkommen automatisch in Abhängigkeit von vorgegebenen Fahrprogrammen

Auf Wunsch ermöglicht das Getriebe dem Fahrer, die Fahrstufen auch manuell zu wählen (tiptronic-Betrieb)

Bitte beachten Sie, dass bei Ihrem multitronic-Getriebe im Unterschied zu herkömmlichen Automatikgetrieben die Kraftübertragung nicht über einen Drehmomentwandler, sondern über eine Lamellenkupplung erfolgt. Deshalb ist das "Kriechverhalten" des Fahrzeugs bei Leerlaufdrehzahl während des vorübergehenden Anhaltens in Wählhebelstellung D, S bzw. R etwas weniger ausgeprägt.

Gilt für Fahrzeuge mit tiptronic-Getriebe

Ihr Fahrzeug ist mit einem elektronisch gesteuerten 7-Gang Automatikgetriebe ausgestattet. Das Hoch- und Herunterschalten geschieht automatisch. Auf Wunsch ermöglicht das Getriebe dem Fahrer, die Fahrstufen auch manuell zu wählen (tiptronic-Betrieb)

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