Citroën DS5: Automatikgetriebe

Citroën DS5 / Fahren / Automatikgetriebe

Das 6-Gang-Automatikgetriebe bietet wahlweise den Komfort einer vollautomatischen Schaltung mit einem Sport- und einem Schnee-Programm oder die Möglichkeit, die Gänge von Hand zu schalten.

Sie haben die Wahl zwischen zwei Betriebsarten:

Automatikbetrieb mit elektronischer Steuerung der Gänge durch das Getriebe, mit dem Programm Sport für einen dynamischeren Fahrstil oder dem Programm Schnee für besseres Fahrverhalten bei schlechter Bodenhaftung,
manueller Betrieb mit Gangwahl durch den Fahrer.

WEITERLESEN:

Schaltpult. Positionen des Gangwählhebels. Anzeigen im Kombiinstrument. Anfahren

Schaltpult Gangwählhebel Taste "" (Schnee) Taste "S" (Sport) Beschriftung der Positionen des Gangwählhebels Positionen des Gangwählhebels P. Parkstellung Fahrzeug abstellen mit angezogener oder gelöster Feststellbremse Motor starten R.

Automatikbetrieb. Programm Sport und Schnee. Manueller Betrieb. Fahrzeug anhalten

Automatikbetrieb Stellen Sie den Wählhebel auf D zum automatischen Schalten in sechs Gängen. Das Getriebe arbeitet nun im auto-adaptiven Betrieb ohne Zutun des Fahrers. Es wählt automatisch den für den Fahrstil, das Straßenprofil und die Fahrzeugbeladung am besten geeigneten Gang.

Funktionsstörung

Bei eingeschalteter Zündung erscheint eine Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments, wenn eine Funktionsstörung im Getriebe vorliegt. In diesem Fall schaltet das Getriebe auf Notbetrieb und bleibt im 3. Gang blockiert. Beim Schalten von P nach R und von N nach R spüren Sie gegebenenfalls einen starken Ruck, durch den das Getriebe jedoch nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.

Die Sitze im BMW X1 bieten durchdachte Verstellmöglichkeiten, um höchsten Sitzkomfort und Ergonomie zu gewährleisten. Vor Fahrtbeginn sollte jeder Fahrer den Sitz seiner Körpergröße entsprechend anpassen, da eine ungünstige Sitzposition die Schutzwirkung der Sicherheitsausstattung beeinträchtigen kann. Die elektrischen Einstellungen erlauben die Anpassung von Sitzhöhe, Neigung, Lehnenwinkel und Lendenwirbelstütze. In Fahrzeugen mit Memory-Funktion lassen sich Sitzpositionen speichern und bei jedem Fahrzeugzugang automatisch wiederherstellen, was insbesondere bei mehreren Fahrern von großem Vorteil ist.

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