Seat Exeo > Dynamisches Regelprogramm (DRP)

Hinweise zur Bedienung / Fahren / Automatikgetriebe / Dynamisches Regelprogramm (DRP)

Das Automatikgetriebe wird elektronisch gesteuert. Das Getriebe Ihres Fahrzeugs wird elektronisch gesteuert. Die Wahl des Übersetzungsverhältnisses geschieht automatisch in Abhängigkeit von vorgegebenen Fahrprogrammen. Bei verhaltener Fahrweise wählt das Getriebe das wirtschaftlichste Fahrprogramm aus. Durch frühes Hochschalten und spätes Herunterschalten wird der Verbrauch günstig beeinflusst. Bei zügiger Fahrweise, mit schnellen Gaspedalbewegungen sowie starker Beschleunigung und häufig wechselnden Geschwindigkeiten, Ausnutzung der Höchstgeschwindigkeit oder nach Kick-down-Betätigung, schaltet das Automatikgetriebe in den sportlicheren Programmbereich. Die Auswahl des jeweils günstigsten Fahrprogramms ist ein kontinuierlich ablaufender Vorgang. Unabhängig davon ist es aber möglich, durch schnelles Gasgeben in ein sportlicheres Fahrprogramm zu springen. Dabei schaltet das Getriebe in ein der Geschwindigkeit entsprechendes niedrigeres Übersetzungsverhältnis und ermöglicht so ein zügiges Beschleunigen (z. B. beim Überholen), ohne dass Sie das Gaspedal in den Kick-down-Bereich treten müssen. Nachdem das Getriebe wieder hochgeschaltet hat, stellt sich bei entsprechender Fahrweise das ursprüngliche Programm wieder ein. Fahrzeuge mit multitronic-Getriebe: Bei Bergfahrten wird das Übersetzungsverhältnis kontinuierlich den Steigungen angepasst. Bei Betätigung des Bremspedals bergab schaltet das Getriebe automatisch zurück. Dadurch erhöht sich die Motorbremswirkung. Fahrzeuge mit tiptronic-Getriebe: Bei Bergfahrten wird die Gangwahl den Steigungen und Gefällen angepasst. Dadurch werden Pendelschaltungen bergauf vermieden.

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Seat Exeo > Kick-down-Einrichtung

Die Kick-down-Einrichtung ermöglicht eine maximale Beschleunigung. Gilt für Fahrzeuge mit multitronic-Getriebe Wenn Sie das Gaspedal über den Druckpunkt hinaus ganz durchtreten, wählt das Getriebe abhängig von der Geschwindigkeit und Motordrehzahl ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis. Solange Sie das Gaspedal durchtreten, wird die Motordrehzahl automatisch so geregelt, dass das Fahrzeug maximal beschleunigt.

Seat Exeo > Manuelles Schalten (tiptronic-Betrieb)

Das manuelle Schaltprogramm (tiptronic) ermöglicht es dem Fahrer, vorprogrammierte Fahrstufen von Hand zu schalten. Abb. 149 Mittelkonsole: Manuelles Schalten (tiptronic- Betrieb) Abb. 150 Display: Manuelles Schalten (tiptronic- Betrieb)

Seat Exeo > Dachlast

Das Ladegut auf dem Dach muss sicher befestigt werden. Durch den Transport von Ladegut verändern sich die Fahreigenschaften. Die zulässige Dachlast für Ihr Fahrzeug beträgt 75 kg. Die Dachlast setzt sich zusammen aus dem Gewicht des Trägersystems und dem des Ladegutes. Bei der Verwendung von Gepäckträgersystemen mit geringerer Belastbarkeit, kann die zulässige Dachlast nicht ausgenutzt werden. In diesen Fällen darf der Gepäckträger nur bis zu der Gewichtsgrenze belastet werden, die in der Montageanleitung angegeben ist.