Toyota Avensis > Warnleuchten

Kombiinstrument / Warn- und Kontrollleuchten / Warnleuchten

Warnleuchten informieren den Fahrer über Funktionsstörungen bei den Fahrzeugsystemen.

Bremssystem-Warnleuchte

Motorkontrollleuchte

SRS-Warnleuchte

"ABS"-Warnleuchte

Bremssystem-Warnleuchte

PCS-Warnleuchte

"AFS OFF"-Kontrollleuchte

Schlupf-Kontrollleuchte

Kontrollleuchte für ausgeschaltetes Stopp-Start- System

Warnleuchte für die elektrische Servolenkung

Kraftstoffreserve-Warnleuchte

Sicherheitsgurt-Warnleuchte

Warnleuchten für die Rücksitz-Sicherheitsgurte (auf der Mittelkonsole)

Kontrollleuchte für die Feststellbremse

Hauptwarnleuchte

Reifendruck-Warnleuchte

*1: Diese Leuchten leuchten auf, wenn der Motorschalter in Stellung "ON" (Fahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem) bzw. in den Modus IGNITION ON (Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem) geschaltet wird, um anzuzeigen, dass eine Systemprüfung durchgeführt wird. Sie erlöschen nach dem Starten des Motors oder nach einigen Sekunden. Wenn eine Leuchte nicht aufleuchtet oder die Leuchten nicht wieder erlöschen, kann eine Funktionsstörung eines Systems vorliegen. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw.

einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.

*2: Die Leuchte blinkt, um eine Funktionsstörung anzuzeigen.

    LESEN SIE MEHR:

     Toyota Avensis > Warn- und Kontrollleuchten

    Die Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument und auf der Mittelkonsole informieren den Fahrer über den Status der verschiedenen Fahrzeugsysteme. Zur Erläuterung zeigt die folgende Abbildung alle Kontroll- und Warnleuchten im leuchtenden Zustand.

     Toyota Avensis > Kontrollleuchten

    Die Kontrollleuchten informieren den Fahrer über den Betriebszustand der verschiedenen Fahrzeugsysteme. Blinker-Kontrollleuchte

     Citroën DS5 > Sicherheitsgurte vorne

    Die vorderen Sicherheitsgurte sind mit pyrotechnischen Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern ausgestattet. Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und Seitenaufprall die Sicherheit auf den vorderen Plätzen. Je nach Heftigkeit des Aufpralls werden die Gurte durch den pyrotechnischen Gurtstraffer schlagartig gespannt, so dass sie fest am Körper der Insassen anliegen.

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