Citroën DS5 > Elektrisch bedienbare Dachjalousien

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Citroen DS5. Elektrisch bedienbare Dachjalousien

Die Dachjalousie lässt sich auf zwei Arten öffnen und schließen:

Manueller Modus

Ziehen oder drücken Sie auf den Schalter, jedoch nicht über den Widerstand hinaus (zum Schließen nach vorne, zum Öffnen nach hinten).
Wenn Sie die Betätigung loslassen, bewegt sich die Dachjalousie noch ca. 2 cm und bleibt dann stehen

Automatischer Modus

Ziehen oder drücken Sie über den Widerstand hinaus auf den Schalter (zum Schließen nach vorne, zum Öffnen nach hinten).
Die Dachjalousie öffnet bzw. schließt sich vollständig auf einen Druck.

Nach einer erneuten Betätigung des Schalters bewegt sich die Dachjalousie noch ca. 2 cm und bleibt dann stehen.

Einklemmsicherung

Wenn die Dachjalousie im Automatikbetrieb beim Schließen am Ende auf ein Hindernis trifft, bleibt sie stehen und fährt leicht zurück.

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Jedes der drei Teile des Glasdachs verfügt über eine elektrische Dachjalousie.

Citroën DS5 > Reinitialisierungen

Bei einer Störung oder beim Abklemmen der Batterie, die während der Bewegung der Dachjalousie auftreten oder sofort nach dem Stillstand, ist die Funktion Einklemmsicherung neu zu initialisieren: Für jede der Betätigungen der Dachjalousie: Betätigen Sie den Schalter bis zum vollständigen Schließen. Halten Sie den Schalter mindestens 3 Sekunden lang gedrückt. Anschließend bewegt sich die Dachjalousie leicht. Dies ist ein Zeichen dafür, dass die Reinitialisierung erfolgt ist. Wenn sich die Dachjalousie während des Schließvorgangs grundlos öffnet, gehen Sie sofort nach dem Stillstand wie folgt vor: Betätigen Sie den Schalter bis zum vollständigen Öffnen, betätigen Sie dann den Schalter bis zum vollständigen Schließen.

Renault Laguna > Handbremse

Lösen Ziehen Sie den Hebel 3 der Handbremse leicht nach oben und drücken Sie den Knopf 2 ein; führen Sie danach den Hebel nach unten. Feststellen Ziehen Sie den Hebel nach oben und vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug tatsächlich steht. Achten Sie während der Fahrt darauf, dass die Handbremse vollständig gelöst ist (die rote Warnlampe muss erloschen sein), da sonst die Bremsen überhitzen könnten.